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학교 앞 육교, 없애야 할까요?
토론기간 2019.12.01 ~ 2019.12.19
여러분들의 학교 앞에는 육교가 있나요? 학교 앞에 큰 도로가 있다면 등하굣길에 부모님과 선생님으로부터 차조심 해야 한다는 이야기를 많이 들었을 거예요. 지난달 어린이보호구역에서 발생한 교통사고 이후, 어린이 친구들의 등하굣길 안전 문제가 어느 때보다 중요시되고 있어요.
최근 서울시의 한 초등학교 앞 육교로 인해 주민들 사이에서 갈등이 생겼어요. 낡은 육교가 보기에 좋지 않고, 계단을 오르내리기가 불편하다는 이유로 육교를 없애야 한다고 주장하지요. 육교를 고장 없이 유지하는 데도 돈이 많이 들기도 한답니다.
반면, 어린이 안전을 위해서 육교가 없어지면 안 된다고 주장하는 사람들도 있어요. 등하굣길에 어린 친구들이 도로에서 사고를 당할 수도 있으니, 어린 친구들이 육교로 다니면 교통사고를 당할 위험은 줄어들기 때문이죠. 안전을 위해서라면 계단을 오르내리는 불편은 감수할 수 있다는 의견이죠.
여러분들은 어떻게 생각하나요?
학교 앞 육교는 없애야 할까요?
찬성 : 학교 앞 육교는 없애야 해요.
반대 : 학교 앞 육교는 없어지면 안돼요.
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학교 앞 육교는 없애야 해요.
학교 앞 육교는 없어지면 안돼요.
찬성 베스트 댓글
황단비
레벨 7
2019.12.07 10:34
저는 학교 앞 육교를 없애는 것에 대해 찬성합니다.
왜냐하면 요즘 학교에서 횡단보도는 손을 들고
건너기, 좌우를 돌아보고 건너기, 운전자와 눈을 마주치며
건너기 같은 안전교육을 하지만 초등학생은 물론 유치원 아이들도
손을 들거나 좌우를 보며 건너지 않습니다. 그러니 아이들의 문제도
있다고 생각합니다. 또한 육교가 있으면 지진같은 자연재해가
일어나면 육교가 무너져 더 큰 사고로 이어질 수 있습니다.
육교를 관리하는데 드는 돈을 차라리 CCTV 를 많이 설치하는
편이 낫다고 생각합니다. 회사나 학교에 늦었는데 계단을 두 번 이나
오르내리려면 시간도 많이 걸리고 힘이 듭니다. 그리고
오래되고 낡은 육교가 있는 동네는 살기 꺼려 하기도 합니다.
육교에 엘리베이터가 있긴 하지만 아무래도 높은 육교는
노인.장애인 에게도 불편할 수 있습니다. 그리고 꼭
육교가 없어도 학교 앞에서는 스쿨존, 즉어린이 보호 구역으로
정해져있어 시속 30km 이하로 달려야 하는 법도 있기 때문에
차들도 조심해주니 육교는 꼭 필요하지 않습니다.
돈도 많이 들고, 오르내리기 불편하고, 보기 별로인 육교를
두는 것은 낭비 입니다. 제 생각에는 육교를 고장없이 관리하는데
드는 돈을 CCTV 설치, 아파트 관리 , 학교 환경, 교육
등등에 동네 일에 도움이 되도록 쓰면 좋겠습니다.
육교는 아이들과 운전자가 함께 안전히 다니면 없어도 된다고
생각합니다.
따라서 저는 학교 앞 육교를 없애는 것에 대해 찬성합니다.
감사합니다.
반대 베스트 댓글
이은택
레벨 8
2019.12.05 22:01
제 입장을 이야기 하자면 학교 앞 육교를 없애는 것에 반대합니다. 도로교통공단의 자료에 의하면 어린이 보호구역에서의 교통사고는 등교, 하교 시간에 가장 많이 일어납니다.
이는 학생들이 횡단보도를 건너다 일어난다는 것인데, 어린이 교통사고를 줄이기 위해서는 육교를 없애기보다는 더 만들어야 한다고 생각합니다. 이런 중요한 육교가 2000년도부터 지금까지 258개에서 162개로 줄어들었습니다. 왜일까요?
그건 보기 불편하다는 이유입니다. 보기 불편하다는 이유로 철거한다는 것이 말이 될까요? 학생들의 안전이 걸려있는데?
물론 옛날에는 자동차가 많이 다니지 않아 연세가 있으신 분들은 별거 아니다, 필요없고 거슬리기만 한다.라고 생각 하실지도 모르겠지만 이제는 한 가구마다 자동차는 그냥 있는 시대입니다. 자동차가 늘어나며 사고는 점점 늘어나고 있죠.
2018년 어린이 보호구역에서 발생한 교통사고는 총 2,557건입니다. .5년동안 부상자가 2,581명, 사망자는 무려 31명이나 되는 것이죠..
육교가 낡으면 위험하지 않나, 라고 생각하는 사람도 있습니다. 네, 맞습니다. 낡은 육교는 무너져 사고가 일어날 수 있으므로 당연히 좋지는 않죠, 하지만 그런 문제점은 보수공사를 하면 된다고 생각합니다.
육교를 관리할때는 막대한 비용이 듭니다. 요즘은 엘리베이터도 많이 설치되고 있죠. 그런데 학교 앞 육교에는 노인분들이 적으시고, 장애인보다는 몸이 멀쩡한 사람이 더 많이 다니므로 엘리베이터와 같이 시설을 너무 많이 들이지는 말고, 육교의 본 목적인 안전하게 사람이 지나갈수 있도록만 하면 될것같다고 생각합니다.
위와 같은 이유로 학생들의 안전을 보장하는 학교 앞 육교는 철거하면 안된다고 생각합니다.
왜냐하면 요즘은 학생들이 핸드폰과
전자기기로 앞을 보지 않습니다 만약 학교앞
육교가 없다면 수많은 사고가 날수 있다고
생각합니다 그리고 요즘은 횡단보도에서
`손을 들고,좌우를 한번 살피고
그다음 간다'라는 습관이
거의 인식 돼지 않기 때문입니다
그리고 운전자들도 전방주시를 하지않고
전자기기를 보면서 어린이들과
사고가나 어린이들이 죽어가고 있기 때문에
육교를 설치해야 합니다
왜냐하면 요즘 학교에서 횡단보도는 손을 들고
건너기, 좌우를 돌아보고 건너기, 운전자와 눈을 마주치며
건너기 같은 안전교육을 하지만 초등학생은 물론 유치원 아이들도
손을 들거나 좌우를 보며 건너지 않습니다. 그러니 아이들의 문제도
있다고 생각합니다. 또한 육교가 있으면 지진같은 자연재해가
일어나면 육교가 무너져 더 큰 사고로 이어질 수 있습니다.
육교를 관리하는데 드는 돈을 차라리 CCTV 를 많이 설치하는
편이 낫다고 생각합니다. 회사나 학교에 늦었는데 계단을 두 번 이나
오르내리려면 시간도 많이 걸리고 힘이 듭니다. 그리고
오래되고 낡은 육교가 있는 동네는 살기 꺼려 하기도 합니다.
육교에 엘리베이터가 있긴 하지만 아무래도 높은 육교는
노인.장애인 에게도 불편할 수 있습니다. 그리고 꼭
육교가 없어도 학교 앞에서는 스쿨존, 즉어린이 보호 구역으로
정해져있어 시속 30km 이하로 달려야 하는 법도 있기 때문에
차들도 조심해주니 육교는 꼭 필요하지 않습니다.
돈도 많이 들고, 오르내리기 불편하고, 보기 별로인 육교를
두는 것은 낭비 입니다. 제 생각에는 육교를 고장없이 관리하는데
드는 돈을 CCTV 설치, 아파트 관리 , 학교 환경, 교육
등등에 동네 일에 도움이 되도록 쓰면 좋겠습니다.
육교는 아이들과 운전자가 함께 안전히 다니면 없어도 된다고
생각합니다.
따라서 저는 학교 앞 육교를 없애는 것에 대해 찬성합니다.
감사합니다.
저는 '학교 앞 육교, 없애야 할까요?' 라는 주제에
대해 찬성합니다.
저도 처음으로 이 주제를 보았을 때는
반대 쪽의 의견에 더 가까웠습니다.
하지만 곰곰이 생각해 보니 '왜 있어야 할까?' 라는
생각이 들었습니다.
한 가지 사건을 예로 들어보겠습니다.
최근, 충남 아산의 한 중학교 앞 스쿨존에서 교통사고가 발생하였습니다. 사고의 원인은 차량 운전자가 속도를 위반하고
달리다 겨우 9살된 아이의 목숨을 앗아간 사건이었습니다.
사진을 보니 육교를 설치할 만큼의 크기가 아니었습니다.
따라서 저는 차라리 육교를 설치하는 비용을 신호등과 과속카메라등의 시설을 설치하는 편이 훨씬 더 효율적이라고 생각합니다. 또한 많은 학부모님들께서 육교가 있으면 아이들이 육교를 이용해서 사고를 줄일 것이라고 생각하시는데
저는 같은 학생으로서 시간도 더 오래걸리는 육교를 이용하지는 않습니다. 차라리 안전 교육을 더 실시함으로써 학생들이 신호등을 이용해 건너는 것이 더 좋은 방법이라 생각합니다.
이상 부족한 저의 의견을 들어주셔서 감사합니다
이는 학생들이 횡단보도를 건너다 일어난다는 것인데, 어린이 교통사고를 줄이기 위해서는 육교를 없애기보다는 더 만들어야 한다고 생각합니다. 이런 중요한 육교가 2000년도부터 지금까지 258개에서 162개로 줄어들었습니다. 왜일까요?
그건 보기 불편하다는 이유입니다. 보기 불편하다는 이유로 철거한다는 것이 말이 될까요? 학생들의 안전이 걸려있는데?
물론 옛날에는 자동차가 많이 다니지 않아 연세가 있으신 분들은 별거 아니다, 필요없고 거슬리기만 한다.라고 생각 하실지도 모르겠지만 이제는 한 가구마다 자동차는 그냥 있는 시대입니다. 자동차가 늘어나며 사고는 점점 늘어나고 있죠.
2018년 어린이 보호구역에서 발생한 교통사고는 총 2,557건입니다. .5년동안 부상자가 2,581명, 사망자는 무려 31명이나 되는 것이죠..
육교가 낡으면 위험하지 않나, 라고 생각하는 사람도 있습니다. 네, 맞습니다. 낡은 육교는 무너져 사고가 일어날 수 있으므로 당연히 좋지는 않죠, 하지만 그런 문제점은 보수공사를 하면 된다고 생각합니다.
육교를 관리할때는 막대한 비용이 듭니다. 요즘은 엘리베이터도 많이 설치되고 있죠. 그런데 학교 앞 육교에는 노인분들이 적으시고, 장애인보다는 몸이 멀쩡한 사람이 더 많이 다니므로 엘리베이터와 같이 시설을 너무 많이 들이지는 말고, 육교의 본 목적인 안전하게 사람이 지나갈수 있도록만 하면 될것같다고 생각합니다.
위와 같은 이유로 학생들의 안전을 보장하는 학교 앞 육교는 철거하면 안된다고 생각합니다.
따라서 육교를 없애는 것보다 처음부터 지을 생각을 지워야 합니다!
다녀야 하지만 그렇게 하면 사고확률이
높아집니다. 육교가 위험하려면 육교가
무너져야 하지만 그런 일은 쉽게 일어나
지 않기 때문입니다.
목숨입니다!
조금 낡았다고 해서 육교를 없애버리면 생명을 엄청 없애는 겁니다!
하루에 교통사고가 엄청 많이 일어나 그걸 막으려고 육교 만든건 데 육교 없애면 어린이들이 더 많이 죽을 수 있습니다.
또 학교에 지각을 하면 안 되니까 횡단보도 말고 육교로 가는데 육교를 없애면 횡단보도에서 뛰어가다가 자동차에 치일 확률이 높아집니다.
또 스쿨존에서는 30km 까지 달린다고 하지만 실제로는 모두 40km 이상입니다.
제가 두 눈으로 똑똑히 보았습니다.
또 선진국들은 어린이들을 최우선으로 생각합니다.
하지만 어른들이 자기들만 생각하고 육교를 없애고 안전수단을 없애면 우리나라가 점점 후진국으로 들어가는 것 입니다.
이런 이유로 저는 육교를 없애는 것에 결사반대 합니다.
감사합니다.
육교를 없애면 아이들이 교통사고를 겪을 확률이 늘어나고, 아이들은 점점 커갑니다.
아이들이 교통사고를 겪고 장애인이 되면 어른이 되서 일을 하기 힘들어질 것입니다.
그럼 나라에서 사람들이 점점 일을 못해 나라가 불안정하게 변하겠죠?
그럼 나라가 불안정해지면서 교류를 하는 일 도 적어지고, 나라가 가난해지면서 선진국에서 후진국으로 가는 것입니다.
이런 나비효과가 주변에서 쉽게 일어납니다.
선진국 후진국 기준이 뭔가요? 어린이들이 안전하지않으면 무조건 후진국인가요?
반박입니다.
일단, 학교 앞은 스쿨존, 즉 어린이보호구역으로 지나가는 자동차들은 모두 시속30KM/h이하로 달려야 합니다.
법으로 정해져있기도 합니다. 그래도 지키지 않는 일이 많으니, 유지비가 많이 드는 육교보다, 유지비가 훨씬 덜 드는, 과속단속장치들을 여러 개 설치해도 됩니다. 물론 유지비가 줄어들면, 시민들의 복지에 돈이 더 쓰일 수 있습니다
또, 겉으로 보기에는 육교가 안전할 수 있겠지만, 어디까지나 낡.은. 육교라고 하였습니다. 부실공사를 하지 않았더라도, 오래되었다면 위험성은 당연히 존재합니다. 육교가 한번 무너지면,(물론 그럴 가능성은 적지만,) 5년에 31명의 사망자가 난것을 한번에 낼 수도 있습니다.
반대의견을 내신분들 이야기를 하자면, 예전 사례를 보았다고 지금 학교 앞이 더 위험해지지는 않을 수 있습니다.
그리고, 횡단보도로 건넌다고 꼭 사고가 나는 것도 아닙니다.
또, 학교가 학생 안전에 대해 소홀하지 않을 수가 없습니다.
학생이 안전하게 등, 하교할 권리는 당연히 있어 부정하는것은 아니지만, 과연 다른 시민들은 자신들의 세금이 낡은 육교의 유지비로 쓰이는 것보다, 복지나, 더 안전한,새로운 시설에 쓰이는 것을 원할 것입니다. 아이들도 중요합니다. 하지만, 다른 사람들도 중요합니다.
왜냐하면 만약 어떤 친구가 학교를 가는데 꼭 횡단보도를 건너야 한다라면 횡단보도보다 육교가 더 빠르고 횡단보도로 가면 학교로 가는 시간이 늦어집니다. 그리고 만약 학교 육교를 없앤다면 없애는 시간이 많이 걸려 차가 그 육교 밑으로 못 가고
아주 불편한 생활이 됩니다. 횡단보도로 건넌다면 사고학률이 높지만 육교는 차 위로 다녀서 사고가 날 수가 없습니다. 사람의 안전이 최우선이니깐요. 육교는 사람들에게 필요한 존재입니다. 그러므로 저는 육교를 없애면 안 된다고 생각합니다.
일단, 학교 학생들은 1,2,3학년들이 안전교육을 합니다.
하지만 6학년과 5학년은 물론이고, 2학년들도 손을
들거나 좌우를 살피지 않습니다. 손을 들고 좌우를 살피는 사람들은 저가 보았을때는 5살, 6살, 7살 정도입니다.
그리고 횡단보도가 있으면 횡단보도를 거의 대부분 사용하는
것 같습니다. 육교는 한 두명만 사용합니다.
사용도 많이 안 하는데 계속 놔두면 낡고, 돈 만 듭니다.
육교가 있으면 조금 더 안전을 생각할 수 있겠지만, 학원 가느라고 빨리 가는 학생이나 회사 늦어서 빨리 가는 분들은 육교를 많이 사용하지 않은 것 같습니다. 그래서 그 돈으로 조금 더 어려운 분들을 도와주고,
봉사활동에 쓰면 더 좋을 것 같습니다. 저의 의견을 들어주
셔서 감사합니다. 이상입니다.